maj1_197.png
Majestic Bay Railroad
Date: 04/18/06
Далеко на севере удачное расположение множества городов и месторождений на берегах Великолепного залива (Majestic Bay) подтолкнуло одного транспортного магната на мысль связать их железной дорогой.
Строительство магистрали, названной Majestic Bay Railroad Co., началось в начале века в живописном портовом городке Wrung Out Bay. Здесь был построен главный офис компании и первая станция. Здесь же мы садимся в самоходный вагончик Doodlebug и начинаем небольшую экскурсию по окрестностям.
Строительство магистрали, названной Majestic Bay Railroad Co., началось в начале века в живописном портовом городке Wrung Out Bay. Здесь был построен главный офис компании и первая станция. Здесь же мы садимся в самоходный вагончик Doodlebug и начинаем небольшую экскурсию по окрестностям.
maj2_539.png
Первая развязка
Date: 04/18/06
Станция Wrung Out Bay расположена на небольшой ветке. Здесь мы пропускаем поезд с нефтью, чтобы потом следовать за ним по главному ходу.
maj3_150.png
Пересадка
Date: 04/18/06
Маршрут моторного вагона заканчивается в городке Mendicant, и здесь нам нужно пересесть на новый пассажирский экспресс. Сегодня его поведет паровоз типа K4 Pacific.
maj4_323.png
Погрузка
Date: 04/18/06
Покидая Mendicant, мы проезжаем мимо местной фермы. Пока рабочие загружают пшеницу в товарные вагоны, бригада подкладывает угля в топку горного паровоза.
maj5_157.png
Извилистый путь
Date: 04/18/06
Город остался позади. Впереди за поворотом из-за деревьев показалась деревушка Didn't He Do Well.
maj6_232.png
Оживленный участок
Date: 04/18/06
На данный момент самым оживленным участком на линии является перегон перед станцией Green Hill. Здесь для поездов с пшеницей под городом проложен двухпутный тоннель, он ведет к расположенному неподалеку заводу. Наш поезд ждет, когда освободится путь к пассажирскому вокзалу.
maj7_278.png
Станция Green Hill
Date: 04/18/06
Станция в городе Green Hill изначально проектировалась двухпутной, так как в компании планируют дальнейший рост перевозок в этом направлении. Сейчас задействован только один путь.
maj8_127.png
Схема линий компании к 1928 году
Date: 04/18/06
К 1928 году компания успешно осуществляет регулярные грузопассажирские перевозки между пятью отдаленными городами.
maj9_314.png
Маневровая работа
Date: 04/18/06
В последнее время производство на ферме у города Mendicant значительно снизилось, и компания решила перевести один из своих тяжелых паровозов на более прибыльный маршрут. По пути поездная бригада оставляет несколько вагонов для зерна на боковом пути, они будут нужны позже.
maj10_274.png
Разъезд у озера
Date: 04/18/06
Оставив ненужные вагоны, паровоз направляется на недавно построенное ответвление к поселку Friendly, где были открыты большие запасы нефти.
maj11_639.png
Загрузка
Date: 04/18/06
Погрузка нефти в цистерны за неимением места происходит прямо на вокзале. В компании надеются, что этот маршрут станет прибыльным.
maj12_208.png
Выше в горы
Date: 04/18/06
К 1938 году компания расширила объемы железнодорожного строительства. В горах для вывоза добытых полезных ископаемых была построена новая ветка.К 1938 году компания расширила объемы железнодорожного строительства. В горах для вывоза добытых полезных ископаемых была построена новая ветка.
Груженный углем поезд спускается вниз, где на разъезде стоит состав с едой для шахтерских городков. Первоначальный проект предусматривал электрификацию линии. Однако средств, выделенных на это, не хватило, и электрификация здесь кончается.
Груженный углем поезд спускается вниз, где на разъезде стоит состав с едой для шахтерских городков. Первоначальный проект предусматривал электрификацию линии. Однако средств, выделенных на это, не хватило, и электрификация здесь кончается.
maj13_140.png
Ворота в горы
Date: 04/18/06
Поднявшись в горы, линия проходит по деревянному виадуку высоко над домами поселка Mountain Gate. Чтобы пассажирам не пришлось карабкаться по крутым склонам, к вокзальчику ходит автобус. Добравшись до перрона, пассажиры ждут прибытия нового скоростного дизель-поезда "Zephyr"
maj14_602.png
Конечная остановка
Date: 04/18/06
Дизель-поезд "Zephyr" оборачивается в небольшом шахтерском поселке Tram Head, где близлежащие шахты и леспромхозы нанимают все больше работников.
maj15_122.png
Больше и дальше
Date: 04/18/06
На дворе уже 1940 год. Всё новые и новые промышленные ветки строятся в горах, для их обслуживания закупаются самые современные локомотивы.
Поселок Generic Ridge практически со всех сторон окружен железной дорогой. Мощный паровоз типа "Challenger" ведет угольный порожняк выше в горы.
Поселок Generic Ridge практически со всех сторон окружен железной дорогой. Мощный паровоз типа "Challenger" ведет угольный порожняк выше в горы.
maj16_163.png
Гибкость в управлении
Date: 04/18/06
Эта ветка была построена для вывоза угля с шахты. Однако уровень добычи упал, и пусткать туда поезда стало невыгодным.
После этого ветка была электрифицирована и перестроена для обслуживания близлежащего леспромхоза. В снегу ещё можно заметить остатки старой линии.
После этого ветка была электрифицирована и перестроена для обслуживания близлежащего леспромхоза. В снегу ещё можно заметить остатки старой линии.
maj17_122.png
Время не остановить
Date: 04/18/06
Перемены на железной дороге? Новенький тепловоз F7 (головная и вспомогательная секции) вывозит с погрузочной платформы состав с нефтью, а старенький паровоз горного типа неспеша ожидает, пока освободится путь.
maj18_855.png
Работа в тяжелых условиях
Date: 04/18/06
Кроме золота, неподалеку от города Chef's Bridge добывают уголь и производят бумагу. Компания начала строительство новго разъезда, чтобы увеличить пропускную способность линии, но в таких условиях сделать это очень непросто.
maj19_181.png
Сложно - но возможно!
Date: 04/18/06
Несмотря на это, строительство разъезда завершено, и поезд с пиломатериалами, который мы видели ранее, ожидает, пока состав с углем покинет станционные пути.
maj20_995.png
Первый поезд в Chef's Bridge...
Date: 04/18/06
Недавно к городу Chef's Bridge были подведены железнодорожные пути, и теперь на вокзал прибывают составы с едой для местных жителей. По плану линия должна быть продолжена. Пока же изящный подвесной мост ведет в никуда.
Между тем новый дизель-поезд ждет, пока состав с пиломатериалами освободит въезд на станцию.
Между тем новый дизель-поезд ждет, пока состав с пиломатериалами освободит въезд на станцию.