Земля японская
Сегодня мы поговорим о транспортном магнате земли японской в области под названием Синкансэн.Транспортная компания существует уже не один год. Основанная в 1975 году, она к 1988 достигла своего апогея. В "домашнем" мегаполисе было отстроено ме
Date: 05/06/06
Сегодня мы поговорим о транспортном магнате земли японской в области под названием Синкансэн.
Транспортная компания существует уже не один год. Основанная в 1975 году, она к 1988 достигла своего апогея. В "домашнем" мегаполисе было отстроено метро, появились междугородные поезда, из любого города стало возможным попасть в любую точку карты...
За это время мегаполисы поглотили друг друга, города стали мегаполисами, деревни превратились в города...
Транспортная компания существует уже не один год. Основанная в 1975 году, она к 1988 достигла своего апогея. В "домашнем" мегаполисе было отстроено метро, появились междугородные поезда, из любого города стало возможным попасть в любую точку карты...
За это время мегаполисы поглотили друг друга, города стали мегаполисами, деревни превратились в города...
Мега-метро
Метро - главный козырь компании. Ни у одной компании нет подземных линий. Когда-то в далеком 1978 компания проложила первую ветку, с одним составом на линии. На сегодняшний 1989 год подземные линии имеют протяженность в сотни километров, десятки станций и
Date: 05/06/06
Метро - главный козырь компании. Ни у одной компании нет подземных линий. Когда-то в далеком 1978 компания проложила первую ветку, с одним составом на линии. На сегодняшний 1989 год подземные линии имеют протяженность в сотни километров, десятки станций и десятки поездов...
Подземные переплетения
Под небоскребами проложены три линнии - две пассажирских и одна грузовая почтовая. Компания собиралась пустить по третей линии транзитные товарняки, но власти города воспротивились этому и рейтинг компании стал падать. Президенту компании пришлось даже вы
Date: 05/06/06
Под небоскребами проложены три линнии - две пассажирских и одна грузовая почтовая. Компания собиралась пустить по третей линии транзитные товарняки, но власти города воспротивились этому и рейтинг компании стал падать. Президенту компании пришлось даже выступить по местному телевидению и заверить горожан, что им не придется каждый день по пути на работу встречать на станциях подземки товарные составы со скотом и углем.
По линии - в центр
Центр города - самый забитый участок подземки. Каждые полминуты сюда приходит электропоезд, забирая сотни пассажиров. С третьей линии подходит тепловоз с почтовыми вагонами, и забирает тонны почты. Недавно компания занялась переделкой всех своих подземных
Date: 05/06/06
Центр города - самый забитый участок подземки. Каждые полминуты сюда приходит электропоезд, забирая сотни пассажиров. С третьей линии подходит тепловоз с почтовыми вагонами, и забирает тонны почты. Недавно компания занялась переделкой всех своих подземных линий и произвела замену всех поездов. На финансовом состоянии компании это не отразилось :)
Тупик
Конец линии. Грузовая ветка обрывается в тупик, а пассажирские поезда идут по оборотному радиусу снова в темноту.
Date: 05/06/06
Конец линии. Грузовая ветка обрывается в тупик, а пассажирские поезда идут по оборотному радиусу снова в темноту.
В ожидании посадки
Выйдя из мрака подземки мы оказываемся на междугородней железнодорожной платформе. Что ж, в путь!
Date: 05/06/06
Выйдя из мрака подземки мы оказываемся на междугородней железнодорожной платформе. Что ж, в путь!
Дорога в воздух
Поезд делает остановку на станции. Мы выходим и остаемся ждать новейший сверхзвуковой самолет "Конкорд". Благо, ждать его совсем недолго, и вот мы уже летим. Кстати сказать, ежемесячно "Конкорды" приносят компании десятки миллионов дол
Date: 05/06/06
Поезд делает остановку на станции. Мы выходим и остаемся ждать новейший сверхзвуковой самолет "Конкорд". Благо, ждать его совсем недолго, и вот мы уже летим. Кстати сказать, ежемесячно "Конкорды" приносят компании десятки миллионов долларов.
С небес на землю
Наш самолет долго кружит над аэровокзалом - целые караваны "Конкордов" транзитом пролетая через город, садятся тут. Идем пешком по городу - компания еще только собирается организовать здесь трамвайную линию мы идем к пристани.
Date: 05/06/06
Наш самолет долго кружит над аэровокзалом - целые караваны "Конкордов" транзитом пролетая через город, садятся тут. Идем пешком по городу - компания еще только собирается организовать здесь трамвайную линию мы идем к пристани.
Весла - в руки!
У пристани регулярно появляются корабли. Справа мы видим разворотный радиус еще одной подземки.
Date: 05/06/06
У пристани регулярно появляются корабли. Справа мы видим разворотный радиус еще одной подземки.
Однажды давным-давно...
Отдельно стоит остановиться на истории этого городка. Сначала это была деревушка, добравшаяся до численности города. Как-то Президент компании высказал предположение, что постройка трамвайной линии во все концы города позволит несколько увеличить его числ
Date: 05/06/06
Отдельно стоит остановиться на истории этого городка. Сначала это была деревушка, добравшаяся до численности города. Как-то Президент компании высказал предположение, что постройка трамвайной линии во все концы города позволит несколько увеличить его численность. Представьте только себе - черта города раньше проходила по закруглениям трамвайной линии!
Трамвайные петли
После того, как город немного подрос, компания вложила 2,5 миллиона долларов в постройку метро. И город стал расти в геометрической прогрессии.
Date: 05/06/06
После того, как город немного подрос, компания вложила 2,5 миллиона долларов в постройку метро. И город стал расти в геометрической прогрессии.
Полигон и большие потенциалы
Рядом с бывшей "деревенькой" находится еще одна такая же деревня. До нее можно добраться по небольшой дизельной линии. Южнее деревни на берегу мы видим эллипсную ветку, не ведущую никуда. Это - испытательная линия компании. Здесь испытываются но
Date: 05/06/06
Рядом с бывшей "деревенькой" находится еще одна такая же деревня. До нее можно добраться по небольшой дизельной линии. Южнее деревни на берегу мы видим эллипсную ветку, не ведущую никуда. Это - испытательная линия компании. Здесь испытываются новые тепловозы и электровозы, проверяется их прохождение поворотов и максимальная скорость. Но - вечереет, и нам пора домой.
Летим домой, а лесозаготовки в полном разгаре
Пролетая в "домашний" мегаполис, под собой мы видим лес, и нечто...
Date: 05/06/06
Пролетая в "домашний" мегаполис, под собой мы видим лес, и нечто...
Американские горки
.. похожее на американские горки. Компания начала заниматься лесозаготовкой, и ей пришлось постройть серпантинные спирали, дабы облегчить подъем поездов.Напоследок - о перспективах развития компании. Городов, никак не связанных между собой, не осталось.
Date: 05/06/06
.. похожее на американские горки. Компания начала заниматься лесозаготовкой, и ей пришлось постройть серпантинные спирали, дабы облегчить подъем поездов.
Напоследок - о перспективах развития компании. Городов, никак не связанных между собой, не осталось. Есть еще города, где нет метро, трамваев и автобусов. Все больше и больше жителей появляется в мегаполисах, и все больше клиентов у транспортной компании. Как и конкурентов. Самая главная задача компании - облегчить жизнь жителям земли Синкансэн, сделать их путешествия комфортными, быстрыми и безопасными.
Напоследок - о перспективах развития компании. Городов, никак не связанных между собой, не осталось. Есть еще города, где нет метро, трамваев и автобусов. Все больше и больше жителей появляется в мегаполисах, и все больше клиентов у транспортной компании. Как и конкурентов. Самая главная задача компании - облегчить жизнь жителям земли Синкансэн, сделать их путешествия комфортными, быстрыми и безопасными.